Инжектор плунжерный заполняет сколы на лоовом стекле без воздуха - почему?

ИНЖЕКТОР -который заполняет скол без воздушных пузырьков - это плунжерный тип инжектора. Воздух в сколе отрицательно влияет на прочность склейки и конечно ухудшает видимый результат ремонта. Показываю очень интересный эксперимент, с двумя инжекторами для ремонта лобового стекла. Классический поршневой с резьбой на толкателе и Плунжерный инжектор на основе специального, но визуально обычного шприца. Конструкция классического инжектора (толкатель резьбовой) значительно проигрывает, если речь идет о загрузке полимерного клея в полость скола, путем снижения давления. Может быть я не в той последовательности загрузил полимер и снизил давление? Если да, то подскажите и покажите как? Разделы сайта: 4) Мобильная связь и покупка - Дешевле - Удобнее - Быстрее