История Кати Merdgio: как начать бизнес в грузоперевозках

У нас в гостях Екатерина Миронова — предприниматель, владелец трех SCANIA, водитель-дальнобойщик, блогер и.. женщина! Поговорили о том, как купить первую машину, стоит ли ввязываться в лизинг, как экспедиторы обманывают перевозчиков, почему сейчас сложнее начать бизнес и как не облажаться. Получилось настолько плотно и полезно, что пришлось разбить выпуск на 2 части: первый — о старте и сложностях на пути (вы здесь); второй — о том, как устроена компания Кати изнутри. Приятного просмотра. 1:10 У меня нет «компании» — я просто индивидуальный предприниматель 1:50 Моя первая машина — ГАЗЕЛЬ 2:40 Стоит ли искать клиентов до покупки машины? 3:35 На старте я брала заказы по низу рынка 4:53 Малотоннажка — убыточное направление 5:39 В 2015 году женщин за рулем воспринимали как нонсенс 6:54 Чтобы получить опыт на фуре, пошла работать в найм 7:47 Про скандал с «Авторазборкой»: как я осталась с долгами и полуприцепом без тягача 10:55 Чудеса случаются: SCANIA в подарок 13:40 Мы не можем спрогнозировать завтрашний день 15:11 Большинство грузоотправителей платят с отсрочкой 16:17 Лучший сценарий: когда у перевозчика есть финансы для старта 17:10 Первая сцепка в лизинг — зыбкий старт?! 19:00 В чем разница между наемным водителем и предпринимателем? 20:59 Нужно быть готовым к большим вложениям 22:32 Никто не продает технику в рабочем состоянии 24:00 Про недобросовестных экспедиторов 25:25 Перевозчики чувствуют себя в более слабой позиции 27:12 Что бы Катя посоветовала себе в прошлом...