Премьера новой Audi RS5

Привет друзья. Audi Sport — подразделение, которое годами кормило нас атмосферными и турбированными моторами под лозунгом «RS — это звук и ярость» — официально вошло в эпоху гибридизации. Встречайте: перед вами новое поколение RS 5, первый высокопроизводительный плагин-гибрид в истории марки. Да, именно так. Теперь RS5 можно заряжать от розетки. Но давайте обо всем по порядку. Дизайн RS 5 не оставляет сомнений в том, что перед нами флагман линейки. Кузов стал шире базового A5 на четыре сантиметра с каждой стороны — раздутые арки колёс, отсылающие к легендарному Audi quattro, сразу выдают спортивную родословную, а решётка Singleframe с трёхмерной сотовой структурой доминирует спереди. Затемнённые матричные светодиодные фары с подписью в виде клетчатого флага стали фирменным почерком новинки и ее будет проще идентифицировать в потоке. Сзади традиционно для таких моделей размещен — диффузор с вертикальными рёбрами и матово-овальные трубы выхлопной системы RS, они были смещены ближе к центру и не всем может понравится такое решение, так как выглядит оно немного инородно. Выхлоп для новинки был разработан с нуля: клапаны могут открываться в любое промежуточное положение, создавая «правильный саундтрек для каждого режима вождения». #АвтоОбзор #СравнениеАвто #вирусноевидео