Первый тяжелый Мотоцикл СССР. Восстановили ПМЗ-А-750!

Сегодня в обзоре культовый тяжёлый мотоцикл 1930-х годов ПМЗ-А-750. И, так получилось, что восстановили мы его к годовщине 80-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне. Является довольно редким экземпляром, в связи с тем, что на Подольском Механическом заводе было выпущено всего чуть более 4600 экземпляров. Рама у ПМЗ от BMW и обладает интересной рессорной вилкой, а за основу двигателя взят V-образный нижнеклапанный мотор Harley-Davidson. Мотоцикл получился действительно передовым по заложенным в него идеям. ________ Таймкоды: 00:00 Вступление. 00:44 Описание мотоцикла. 01:36 История Подольского механического завода. 02:44 История создания ПМЗ-А-750. 03:50 Конструктивные особенности конструкции. 04:45 ПМЗ-А-750 в кинематографе. 05:33 Работы по реставрации. 06:53 Сиденья. 07:15 Работы по двигателю и выхлопу. 08:30 Резина. 08:50 Руль и приборы. 09:14 Эмблема. 09:33 Подвеска. 10:18 Работа двигателя. 10:53 Про цировки. 11:19 Попробуй меня заведи. 13:15 Тест Драйв. 14:15 Конец. ________ ________ По любым вопросам: info@ретроцикл.спб.рф ________ Поддержать наше Мотоателье: ________ #мотообзор