Обзор нового компрессора BAYSAR DS185-7 - какие плюсы?

Сняли для вас обзор новых пятикубовых компрессоров BAYSAR DS185-7. В начале подробно расскажем, что у модели снаружи и что внутри, покажем двигатель, винтовой блок. В конце вместе запустим компрессор и посмотрим, как он работает. Корпус оснащен удобным складываемым дышлом, регулировкой со стопорами. Дышло идет с инерционным тормозом, защищает компрессор при любом торможении. При транспортировке колесо автоматически складывается (показывается на видео). Есть ходовые огни, модель укомплектована под ПТС. Задние фонари утоплены в бампер, бампер сам сделан из толстой стали, усилен. Выходы воздуха скрыты под бампером: два крана на ¾ и один на 1 дюйм. Сзади есть дополнительная закрываемая шторка, зимой можно прикрывать для прогрева, а летом открывать при высокой температуре воздуха. Есть отверстия для вилочного погрузчика. Точки слива выведены наружу. Сверху есть люк, под которым скрыт болт для отгрузок/погрузок. Панель управления идет под защитным стеклом. Есть тахометр и счетчик моточасов, манометр, все индикаторы идут на русском языке. Есть ручная разгрузка компрессора для работы в зимнее время. Большое новшество – мощные газлифты, чтобы кожух открывался легко и быстро. Ко всем комплектующим легко добраться, обслуживание будет проводиться без проблем. Двигатель идет от бренда Kubota, дизельный турбированный на 4 цилиндра. Есть свечи накала на каждый цилиндр двигателя. Двигатель обслуживается и ремонтируется легко, все запчасти есть в доступе. Оригинальный стартер Denso...