КамАЗ освоил оси для прицепной техники. «Тонар» модернизирует производство 📺 Новости с колёс №2963

Ещё совсем недавно, заказывая полуприцеп, покупатель первым делом выбирал поставщика осей… Их самыми известными производителями являются корпорации SAF, BPW, Fruehauf, а также Schmitz Cargobull. И, по большому счёту, заниматься локализацией этих узлов не имело смысла, так как европейские компании предлагали максимум вариантов. Первым, кто начал комплектовать полуприцепы своими осями, был подмосковный завод «Тонар». Компания решила, что потребитель оценит балку круглого сечения из цельной трубы, которая лучше других воспринимает ударные нагрузки. И оказались правы: перевозчики охотно покупают технику, оборудованную тонаровскими осями. А сейчас примеру коллег последовал КамАЗ. На основных мощностях автогиганта наладили выпуск осей, которыми будет комплектоваться прицепная техника ТЗА, то есть Туймазинского завода автобетоновозов. Который делает не только бетоновозы, но также массу другой продукции. Собственные осевые агрегаты комплектуются дисковыми или барабанными тормозными механизмами, а ступичный узел не требует обслуживания на протяжении всего периода эксплуатации, то есть миллиона километров. Продажи шторных полуприцепов, оснащённых осями марки КамАЗ, уже стартовали. Между тем, упомянутый «Тонар» задекларировал цели на 2024 год. Это упрощение конструкций, повышение качества и рост производительности. Ради этого завод запустил новый современный пресс для изготовления сэндвич-панелей, который позволит удвоить выпуск изотермических кузовов. Кроме того, открыт...