НОВЫЙ КАК С ЗАВОДА НУЛЬЦЕВЫЙ УАЗ 469 БЕЗ ПРОБЕГА

УАЗ с консервации и хранения это как лотерея можно урвать нульцевый козлик, а можно купить убитый повидавшие плохие времена восстановленный уазик. Сегодня вот расскажу о таком вот экземпляре который на данный момент продаётся с Украине. Если кому интересно узнать цену данного экземпляр, досмотрите до конца и узнаете. Сегодняшний экземпляр как заявляет сам продавец с консервации НЗ Неприкосновенный запас. Машина не красилась и не восстанавливалась все как изначально было с завода то и стоит, так по мелочи некоторые детали были заменены по истечению лет, шланги патрубки не родные соответственно. Как видим по фото: пробег 4 километра, все как полагается замотанно в бумагу, фароискатель, все комплект. Машина 1984. Стекла родные пробег реальный. Ну мне что то кажется все таки машину перекрашивали и восстанавливали, не может так краска сохраниться, А как вы считаете? Восстановленная машина или все таки Оригинал? УАЗ 469 — основной командирский автомобиль Советской Армии — настоящий вездеход, который без предварительной подготовки демонстрирует завидные успехи на бездорожье. Авто больше не выпускается, но купить армейского «Козлика» — как видим сейчас с вами это не проблема. УАЗ-469 спроектирован с нуля, опираясь на опыт сборки рамных внедорожников времен Второй Мировой. Автомобиль прозвали эталоном СССР, хоть и гниющим уже с завода из-за слабого ЛКП. В отличие от предшественника ГАЗ-69, он смело может перевозить 700 кг груза и тащить за собой прицеп в тот же вес. Ходит много...