ГАЗ-24 «Волга» — символ статуса и инженерной мысли

Обычный рабочий не мог даже мечтать о таком автомобиле, но высокопоставленные чиновники и руководители получали его бесплатно. Некоторые граждане, не всегда честные, также могли позволить себе этот престижный автомобиль. Этот автомобиль был настоящей мечтой для многих в Советском Союзе. Ради него люди были готовы идти на риск, даже рискуя своей свободой. В наше время классические автомобили марки «Волга» привлекают внимание своей доступностью и вызывают живой интерес у автолюбителей. Если вы решитесь приобрести такой автомобиль и самостоятельно его восстановить, то получите надёжное и статусное транспортное средство, которое будет вызывать восхищение у окружающих. В Советском Союзе религия не пользовалась популярностью, но в стране была своя икона — икона автомобилестроения. Этой иконе поклонялись простые автолюбители. Я, конечно, немного преувеличиваю, но лишь немного. В конце 1950-х годов, когда на дорогах появилась первая «Волга», конструкторы уже задумывались о создании её преемницы. Первая «Волга» успешно продавалась, но быстро устаревала как с технической, так и с дизайнерской точки зрения. Мода менялась очень быстро, и, как ни странно, советские конструкторы пытались следовать ей.