Как мы стыкуем наши панели?

Один из часто задаваемых вопросов, который мы слышим: «Почему вы не сделали шип-паз или Z-образную форму на боковых поверхностях? Это же повысило бы надежность соединений и снизило продуваемость». Когда мы разрабатывали продукт, мы изучали различные типы соединений: паз-гребень, «ласточкин хвост», замок в замок и Z-образные формы. Процесс разработки прошел долгий путь, и продукт многократно дорабатывался перед запуском серийного производства. У соединений типа шип-паз есть свои плюсы: они действительно обеспечивают более надежную защиту от промерзания и продувания ветром. Но при этом недостатков оказалось гораздо больше, чем можно было ожидать. Первое и самое значительное ограничение связано с процессом сборки. Теоретически шип-паз — это удобное решение: детали входят друг в друга, фиксируются, и всё готово. На практике всё иначе. Даже в цеховых условиях нам не удалось идеально собрать поверхность без зазоров. Для точной сборки требуются минимальные допуски и посадки, которые возможно обеспечить только с помощью высокоточной механической обработки. При этом, если допуски увеличить, чтобы детали можно было собирать краном, возникают другие проблемы. Кран — это сложная техника, работающая на гидравлике. Во время сборки тонкие элементы шип-паз часто повреждаются, ломаются или деформируются. Это приводит к порче продукта ещё до завершения монтажа. Кроме того, если увеличивать зазоры для упрощения сборки, соединения становятся сложными для герметизации. Пропенить...