Подгонка Калужского ДУ под троса С5

вот хочу поделиться результатами своего так сказать рукоблудия в хорошем смысле этого слова. у меня в наличии калужское ДУ + троса газ-реверс С5 + МС-40. с двигателем все просто, он изначально заточен под троса С5, а вот с калужским ДУ пришлось немного поработать. Что было сделано: 1. было снято штатное посадочное место троса газа и изготовлено новое под крепеж троса С5 (фото прилагается) 2. аналогичным способом было изготовлено посадочное место для троса реверса.вся работа заняла около 4х часов с перекурами. из материалов была использована труба 1/4 дюйма два кусочка по 2 см и полоска металла 40х120х3 мм и 2 электрода 2мм для сварки. вот собственно и все затраты.