Новый двигатель М105. Ил 114 300 завершает испытания. На АвтоВАЗе впервые внедряют лазерную сварку

В этом выпуске — ключевые события в российской промышленности и авиастроении. На ОДК Сатурн запущен роботизированный комплекс для адаптивной шлифовки лопаток газотурбинных двигателей, а новый поршневой двигатель М105 открывает возможности для малой авиации. Завершены испытания пассажирского самолёта Ил 114 300, готовящегося к регулярным рейсам. В Нижнекамске начал работу завод компании «Совитал» по выпуску холодильного оборудования, а «Уральские локомотивы» завершили сварку кузовов вагонов для скоростной магистрали. На ВАЗ внедряют лазерную сварку в производстве нового кроссовера «Азимут». Инновации, технологии и шаги к технологической независимости — всё это в одном видео: 00:00 – Вступление 00:05 – На предприятии ОДК-Сатурн запущен в работу новый роботизированный комплекс для адаптивной шлифовки лопаток газотурбинных двигателей. 00:55 - К концу лета Ил 114 300 будет готов к регулярным рейсам. Самолёт завершает комплекс сертификационных испытаний. 01:49 - В Нижнекамске открылся новый завод компании «Совитал», входящей в «Полаир Групп», по выпуску холодильного оборудования для ритейла и общепита. 02:31 - На заводе «Уральские локомотивы» завершили сварку кузовов двух вагонов скоростного поезда для ВСМ — головного моторного и второго немоторного. 03:00 - ВАЗ впервые в своей истории внедряет в производственный процесс лазерную сварку . 03:24 - ОДК разработала новый поршневой двигатель М105 мощностью 115 л.с. для малой авиации. ❗️ Следите за нами на наших официальных...