Ремонт форсунок и актуаторов HPI - блогеры о нас

Таймкоды: 00:00 – Вступление 00:32 – Стоимость одного актуатора у Дилера 00:55 – Есть ли компании, которые ремонтируют актуаторы и форсунки для Scania HPI? 01:59 – Scania и Cummins не даёт инструкций, запчастей и оборудования. Как вы ремонтируете? 03:20 – Почему производитель настаивает на покупке только Новых запчастей? 03:54 – Об актуаторах и форсунках Scania HPI. “С нашими изделиями всё заработает хорошо и исправно» 05:11 – Стена почёта компании Европром. Отзывы на Яндексе 4,8 из 5 05:46 – Вам нужно пригнать машину или можно дистанционно отправить? 07:10 - Можно ли к вам приехать мосле неудачного ремонта? 08:26 – Диагностика форсунок и актуаторов, если ремонтируете – бесплатная диагностика 09:16 – К вам можно приехать на машине на ремонт? 09:45 – Восемь тягачей помещается, предпочтительно расцепиться 10:06 – Какова цена вашего ремонта актуаторов? 10:38 – Разница между ремонтом и «ремонтом» 11:10 – Насколько качество вашего ремонта приближено к новому изделию? 11:56 – Если на новом актуаторе машина проедет 800 тысяч км, на вашем 500 тысяч км? 12:29 – Ваш ремонт топливной системы обойдется в стоимость одного оригинального актуатора? 13:00 – К каждому клиенту прикреплён индивидуальный менеджер 13:26 – Есть ли у вас готовые актуаторы на замену? 14:29 – У вас серьезные инвестиции тут. «Простаивать ничего не может» 15:05 – Часто есть «гарантия до ворот», а у вас какая? 15:39 – Кроме Scania, чем вы занимаетесь? 15:55 – Отремонтированные вами автомобили прошли положенные 500...