Производство и испытание самого первого Вездехода Энвикс с левым рулем

Добрый день, Друзья! В этом захватывающем видеообзоре мы представляем вам первый вездеход Enwix с классической автомобильной посадкой и левым рулем. Это новаторское решение отличается от предыдущих моделей, которые имели мотоциклетный руль и среднее расположение рулевого механизма и водителя. Каждая компоновка имеет свои преимущества и недостатки. Средняя посадка, например, обеспечивает равномерную развесовку и удобство при преодолении водных преград. Однако классическая автомобильная посадка с левым рулем добавляет еще одно место для пассажира и обеспечивает больший комфорт во время передвижения. Вездеходы на шинах низкого давления становятся все более популярными в России. Я уже во второй раз посетил производителей вездеходов Enwix в Нижнем Новгороде. Сразу бросается в глаза пространственная рама, обработанная горячим цинкованием. Такая технология ранее не применялась другими производителями подобной техники в России. Пространственная рама, обработанная горячим цинкованием, является одной из ключевых особенностей вездеходов, выпускаемых компанией Enwix. Эта технология обеспечивает высокую прочность и долговечность рамы. Процесс горячего цинкования заключается в погружении стальной рамы в расплавленный цинк, что образует защитное покрытие на поверхности рамы. Такое покрытие предотвращает коррозию и повреждение от воздействия внешних факторов, таких как влага, соль или песок. Хотя эта технология не является дешевой, она обеспечивает долговечность и сохранение товарного вида...