ЭЛЕКТРО-ВОДОХОДЫ Москвы! Обзор будущего уже сегодня!

В 2021 году состоялся конкурс на закупку 20 электрических речных судов (речных трамваев) с круглогодичным циклом эксплуатации. Ремонт и техобслуживание, согласно контракту, остаётся за производителем в течение 15 лет. В марте 2022 года были произведены первые ходовые испытания головного корабля серии. На двух линиях работает 21 электрическое речное судно, спроектированное и построенное по заказу Правительства Москвы. Каждое такое судно имеет 22 метра в длину и рассчитано на 42 посадочных места, два из которых для маломобильных граждан. В салоне установлены информационные экраны и USB-зарядки, обеспечен доступ к бесплатному Wi-Fi, а также предусмотрены площадки с местами для парковки самокатов и велосипедов. Максимальная скорость предполагается 12 узлов, крейсерская скорость судна составляет 8 узлов, маршрутная скорость около 9 км/ч. Суда построены на верфи компании «Эмпериум». Производитель в марте 2022 года заявил о том, что судно на 80% состоит из локальных комплектующих Эксплуатацию причалов на Москве-реке обеспечивает ГБУ «Гормост». Все причалы города Москвы используются теплоходами только в целях прогулок. В ведомстве ГБУ «Гормост» находится более 40 пассажирских причалов. ГБУ «Гормост» заключает договора с судовладельческими компаниями и согласовывает остановки судов для высадки и посадки пассажиров По контракту, заключённому с мэрией Москвы, дочернее предприятие компании «Водоходъ» запущена навигация по следующим маршрутам: Парк Фили — Сердце Столицы — Береговой...