Самодельный гусеничный снегоход-вездеход Скат-2.

Сделан он из4х удлиненных бурановских гусеницах и 2х передних коротких бурановских. В предыдущем выпуске можно посмотртеь Скат 0. Как рассказывает Николай - передняя ведущая гусеница вращается на немного быстрее задней группы для вытягивания передка вперед она была поворотно рулевой с гидроусилителем пока в ходе эксплуатации я не понял что нужно рулить одними бортовыми тормозами -все убрал стал проще и легче. На 6ти и 5ти гусеничном поворотный механизм стоит как у 4х гусеничного эта система лучше .Она разблокируется только на поворотах. На 6ти ниссан ад весь алюминиевый 109 л с экономичный он без проблем везет Скат 2 с жилым домиком, печкой и койкой на двоих в гору, а у нас горы крутые я его в эту зиму испытывал в морозы минус 50 градусов к сожалению я не опробывал его со снятой будкой т е без будки по пухляку в гору но я представляю что в некоторых случаях с такой площадью он незаменим. Там где снег 1.5-2 метра еще и доставал других был случай когда ночью выпал пухляк большой на метровый снег я ехал по горе с человеком и грузом мне встретился мужик на скидошке тоже с человеком пассажиром остановились я смотрю он весь мокрый от того что он боролся с завалами в бок а я замерз от безделия я не хочу говорить что другие снегоходы чем то хуже скидо для молодежи с ним надо бороться особенно в горах он скоростной и экономичный у моих скорость ниже .по себестоимости зап частей автомобильный двигатель нисан ад 8т.р контрактный я купил почти новый его на долго хватит в обслуге...