Автономный корабль, ремонт дорог и пожарные роботы.

Автономный корабль ВМС США Liberty сможет самостоятельно находиться в море до трех месяцев. Он предназначен для поддержки кораблей с экипажами, позволяя им сосредоточиться на выполнении более сложных задач. Длина корпуса составляет 58 м, дальность плавания превышает 18520 км, грузоподъемность более 150 тонн. В компании сообщили, что будут одновременно строить сразу несколько судов, что позволит спускать на воду до 10 катеров в год. Одно из главных преимуществ автономного судна перед кораблем с экипажем ему не требуется инфраструктура жизнеобеспечения. Строительство первого безэкипажного корабля Liberty начнется уже в этом месяце. В США распылитель жидкого битума ремонтирует выбоины на асфальте всего за 2 минуты. Больше всего градоначальникам нравится тот факт, что машиной на базе грузовика Isuzu управляет всего один человек, который и выполняет все операции. Плюс сами дороги не надо перекрывать для перемещения тяжелой техники. Ремонт одной неглубокой ямы занимает не более 2 минут, после чего проезжая часть вновь свободна. В емкость грузовика залита жидкая смесь на основе битума, также у него есть бункер с щебнем. Ремонт начинается с удаления из выбоины мусора мощным феном. Затем на стенки и дно распыляется жидкий битум и все засыпается щебнем. Такой подход увеличивает среднее количество заделываемых выбоин 146 в день. Ведущее белорусское предприятие оборонно-промышленного комплекса «140-й ремонтный завод» производит гусеничную пожарную машину с водяной мачтой для тушения...