В 1983 году при строительстве метро обнаружили тоннель, которого не было ни в одном проекте

Аватар автора
Свидетель Windows
#свидетельwindows95 Работы шли в обычном режиме, без авралов и без каких-то особых сложностей. Очередной участок метро, стандартная проходка, типовая геология — глины, песчаники, плотные слои, хорошо известные по предыдущим выработкам. Ничего не указывало на то, что именно здесь возникнет проблема, о которой потом будут говорить вполголоса даже через много лет, стараясь при этом не звучать слишком уверенно. Когда щит вскрыл очередной пласт, рабочие сначала решили, что наткнулись на старую техническую выработку. Такое иногда случалось: забытые штольни, дренажные ходы, старые коммуникации. Но почти сразу стало ясно, что это не так. Перед ними оказался тоннель, уходящий вглубь под углом, который не соответствовал ни одному нормативу для метро. Он начинался ниже проектной отметки и продолжался ещё глубже, туда, где по расчётам не должно было быть вообще ничего. Рельсов в тоннеле не было. Кабелей тоже. Зато стены выглядели обработанными — ровными, будто их не просто вымыли водой или продавили породой, а именно сформировали. Поверхность не напоминала ни следы взрывных работ, ни стандартную механическую проходку. Слой породы словно был снят аккуратно, без сколов, без характерных следов инструмента. Инженеры, которых привели на место, долго не могли подобрать объяснение, но вслух предпочитали говорить осторожно. В 1983 году при строительстве метро обнаружили тоннель, которого не было ни в одном проекте и он уходил глубже допустимого Станция в Антарктиде числилась заброшенной...

0/0


0/0

0/0

0/0