Капитальный ремонт карбюратора ваз классика,типа озон или вебер ,рихтовка и притирка плоскостей.

Перед сборкой карбюратора очень важно добиться максимального прилягания плоскостей средней части карбюратора.За время эксплуатации карбюратор очень сильно деформируется,что вызывает подсос воздуха и нестабильную работу всей системы.Для устранения неровности плоскость нужно притерееть на стекле наждачкой,но перед этим карбюратор нужно отрихтовать,как это сделать вы узнаете досмотрев это видео до конца. Before assembling the carburetor, it is very important to achieve maximum adherence of the planes of the middle part of the carburetor. During operation, the carburetor is very deformed, which causes air leakage and unstable operation of the entire system. To eliminate unevenness, the plane must be rubbed on the glass with sandpaper, but before that the carburetor must be aligned like this you will find out by watching this video to the end.