GAC GS8 после 100 000км. Так ли хорош чугунный блок? Изучаем состояние двигателя, лкп и остального

По программе Trade-in к нам приехал очередной китайский автомобиль — GAC GS8 второго поколения с пробегом более 100 000 км. На что его в итоге поменяли — расскажем в конце ролика 👀 Машина интересная: турбомотор с чугунным блоком (редкость сегодня!), классический автомат Aisin и надёжная муфта полного привода. Но есть и спорные моменты — например, антикоррозийная защита, которая вызывает вопросы у российского потребителя. Как обычно, разберём всё детально и покажем реальное состояние автомобиля после эксплуатации по не самым лучшим дорогам. Наш сайт: АГАТ.РФ Герой обзора: Тысячи проверенных автомобилей с пробегом: Купить новый GAC выгодно: Присоединяйтесь к нам в социальных сетях: