💥 СОЛЕКС. ПОДРОБНЫЙ РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА С КОММЕНТАРИЯМИ.

ЕМОНТ и НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРОВ ЛИНЕЙКИ СОЛЕКС ИДЕНТИЧНЫ ДЛЯ РАЗНЫХ МОДЕЛЕЙ. РАЗНИЦА В ТАРИРОВОЧНЫХ РАЗМЕРАХ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ, ЖИКЛЕРОВ, да РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ЗАЗОРАХ. В ДАННОМ ВИДЕО ПРИВЕДЕН ОБЗОР РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА SOLEX 21053-20 с КОММЕНТАРИЯМИ. ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ «В ДВУХ СЛОВАХ» (КОМУ ЛЕНЬ ВСЕ СМОТРЕТЬ) Разборка и дефектовка деталей карбюратора, выравнивание плоскостей карбюратора, доработка малых диффузоров, проверка соответствия жиклеров, регулировка дроссельного узла, УН, ПУ, проверка уровня топлива, сборка и принцип работы узлов и систем на примере карбюратора СОЛЕКС 21053 (диффузоры 23*24) с комментариями. Заводские параметры: 1 камера (ВЖ/ТЖ) 140ZD/107.5 2 камера 165ZC/110 Распылитель УН 45/40 кулачок НУ №5 ТЖ ЭМР 40 ТЖ ХХ 40 Зазоры ПУ воздушная заслонка 3.0 мм дроссельная заслонка 1.2 мм Сектор привода ПУ №3. ЗАВОДСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ЯВЛЯЮТСЯ ОТПРАВНЫМИ И ОПТИМАЛЬНЫМИ ДЛЯ ДАННОГО КАРБЮРАТОРА, ПОЭТОМУ РЕКОМЕНДУЮ ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ ИХ ЗНАЧЕНИЙ. Иногда принимаю решения внести корректировки и изменить заводские тарировки (В ПРЕДЕЛАХ РАЗУМНОГО) тех или иных параметров, исходя из конкретных условий эксплуатации. Если Вам это не нужно, то делать этого не стоит. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!