УАЗ vs Нива

Сравнение проходимости УАЗа и Нивы на примере одного и того же участка бездорожья. У любителей УАЗов — у моего брата, дяди, и даже сестер — бомбануло! :D Мол видео подставное, специально по колее ехал и посадил и бла-бла-бал. :-D Наверное и вы так же подумаете)) Ну, а я рационально подошел к установлению причин, проанализировал всё и сделал такие выводы: — Мост у УАЗа и независимая передняя подвеска у Нивы: сел на мост — колеса сразу повисли из-за жесткой связи колес с мостом; а на Ниве сел на пузо — колеса "выпали", а пружины давят на колеса и продолжают обеспечивать хоть какое-то сцепление с землей; — Шины: у УАЗа были шоссейки, а на моей Ниве зимние без шипов. Думаю, какие в грязи лучше вы сами знаете. Был бы и я на кордиант оффроад — наверняка тоже сел бы: тоже только по колее ездит как трамвай… На 45-ой секунде четко видно как стянуло в колею. — Погода: когда были на Хантере было сухо, а в колеях густая грязь, которая быстро "замыливала" шины. А на Ниве во время дождя обильное количество воды постоянно смывало грязь с колес, что мне позволяло лучше управлять и не трамваить по колее; — Стиль вождения: на УАЗе ездил аккуратно, т.к. не мое авто, а на Ниве давил не жалея и кое-где наверняка проскочил с ходу.