Yamaha RZ 250(350) - Легендарный Малыш !

✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне ! #Кастом Во второй половине 1970-х, во времена ужесточения контроля за выбросами двигателей в США, компания Yamaha получила из Европы интересные данные. Согласно им, многие европейцы хотели бы купить гоночный мотоцикл на 2 такта. Инженеры компании поняли, что это один из последних шансов выпустить в серию гоночный 2-тактник «старого образца». С этого и началась разработка RZ 250 / 350. Одна из самых ярких презентаций новинки состоялась на 23 Токийском автосалоне в 1979 году. Успех был оглушительным — после окончания выставки дилеров завалили заказами, а в ежегодном рейтинге мотоциклов Японии от журнала Autobike RZ оказался на 1 месте, причем голосовали за новинку еще до ее выхода на рынок. Продажи RZ250 стартовали на японском рынке в августе 1980 года, более мощный RZ350 появился у дилеров в марте 1981. По традиции, компания не стала мелочиться и сделала двигатель именно под новинку. Двухтактный мотор с жидкостным охлаждением на 250 куб. см. развивавший 35 л.с. по тем временам был прорывом. К примеру, он был на 12% легче аналогов с воздушных охлаждением. Это позволило сделать легче и раму — и убрать примерно 13 кг. RZ350 же развивал 45 л.с. Одним из компонентов успеха новинки стал дизайн. Несмотря на то, что позиционировались мотоциклы как гоночные, стильные обвесы, литые диски и оригинальная бело-черная раскраска заметно выделяли их. Неотъемлемой частью дизайна стал и большой черный радиатор...