Карбюратор на мопед. Карбюратор мопеда альфа часть 3 - доводим ускорительный насос Keihin pz 27

Карбюратор на мопед. Карбюратор мопеда альфа а именно Keihin pz 27 все еще в процессе доводки. Мы уже произвели установку в предыдущих видосах, даже попробовали прокатиться на нем. Тем не менее в ходе тестов ощущаются очень сильные провалы при резком открытии дросселя, карбюратор на мопед тупо не хочет работать нормально, вплоть до того, что пыхло вообще глохнет. Методом рассуждений и чтения литературы в инете мы узнали, что карбюратор мопеда альфа не хочет работать из-за резкого обеднения смеси, которое, по цепной реакции, вызывает замедление вращения движка, всасывание еще больше падает - смесь становится еще беднее и движок глохнет, если не закрыть дроссель. При закрытии заслонки поток воздуха становится уже, но быстрее поэтому смесь обогащается и двигатель альфы снова раскручивается. Когда открываем дроссель неспеша - все ок, но лишь потому, что смесь не успевает обедняться, поток воздуха растет плавно и карбюратор альфы успевает выдать нужное кол-во бенза. Короче этот гемор должен разруливаться с помощью ускорительного насоса, который впрыскивает горючку как раз при резком открытии, однако как мы его ни крутили толку нет, струя слабая и слишком запоздалая. Поэтому, как и всегда, без колхозинга никуда. В данном выпуске нашего канала Alpha Kolhozing мы покажем как можно за 5-10 мин доработать насос, повысив его производительность раза в 2 и заставить его срабатывать реще. Так что инфа пригодится не только тем, кто захочет сделать тоже что и мы, но и поцакам ездящим на...