Грузоперевозчик доехал до Верховного. Право на защиту, рамки весового контроля и Долина.

Один в поле воин? Максим Шикунец говорит, что да, хотя перевозчик из Перми признаёт, что сообща решать проблему было бы гораздо эффективнее. Поговорили с владельцем компании «М-транс» о том, как живётся перевозчикам опасных грузов, сколько времени уходит на борьбу за справедливость и возможно ли что-то поменять в устоявшейся системе. Выяснили, как решить проблему с воровством топлива и как следить за машиной, чтобы она прошла миллионы километров. 00:00 О чем речь 00:25 Ставки и закрытый рынок 03:54 Лучшая техника 05:00 Водители 06:11 Легендарное качество и обслуживание 08:36 Воровство водителей 10:55 Экономия 12:05 Дефицит водителей и зарплаты 15:24 Стоит идти в эту нишу? 18:44 Что ждать от 2026 20:10 Что случилось? 29:20 Верховный суд 30:30 Тройное наказание 32:34 Логику искать не надо! 36:15 Дело принципа 40:00 Не может быть 42:00 Перспективы и Лариса Долина 46:30 Советы юриста 48:15 А как у других? 52:30 Общая проблема и самосвалы 56:46 Ответственность грузоотправителей #бизнес