Крушение в Амагасаки Поезд беглец 25 апреля 2005

Крупное железнодорожное крушение в Амагасаки экспресса 5418М произошло 25 апреля 2005 в 9:18 по местному времени, спустя некоторое время после часа пик. Катастроф, сопоставимых с этой по масштабам, в Японии не происходило с 1991 года, когда на западе страны в городе Сигараки в результате крушения поезда 42 человека погибли и более 600 получили ранения. Одной из причин аварии изначально называли столкновение поезда с автомобилем на переезде. Но потом выяснилось, что поезд протаранил машину уже после того, как сошел с рельсов. Позже рассматривалась версия вандализма, путём подкладывания посторонних предметов на рельсы, поскольку на месте крушения были найдены раздробленные камни, однако дополнительный анализ опроверг данную версию. Некоторые эксперты полагают, что слишком крутой поворот на станцию Амагасаки, который имеет радиус всего чуть более 300 метров, сыграл решающую роль в трагедии. Однако он может быть пройден совершенно безопасно, если соблюдать скоростной режим. С помощью специальных компьютерных программ специалисты установили, что скорость в 106 км/ч на данном участке уже является критической и может послужить причиной для схода состава с рельсов. Как показал чёрный ящик, регистрирующий время и скорость состава, скорость при входе на поворот у поезда составляла 116 км/ч. Главной причиной крушения стали неправильные действия машиниста в сложной ситуации.