Нива задний мост

Изготавливаем под заказ мосты Спайсер на Ниву Об изделии: это индивидуальная разработка моста под автомобили семейства «Нива». Мост представляет собою сборную конструкцию, имеющий некоторые отличия от аналогичных конструкций данного типа. Центральная (картерная) часть моста чугунная и имеет толщину литья порядка 8 мм. В неё установлены полуосевые трубы (кожухи полуосей). Труба бесшовная горячекатаная из сортовой стали с толщиной стенки 6мм и спиральной ТВЧ закалкой. На вторые концы трубу установлены ступичные узлы с элементами кронштейнов тормозной системы. Мост имеет разгруженный тип полуосей, и собственную конструкцию ступичного узла, не имеющего аналогов, с несущим не обслуживаемым двухрядным подшипником. Вес моста 65 - 75 кг и на прямую зависит от "начинки" и навесных элементов. Доступно к заказу на сегодняшний день: ГП 3,9; при заказе перед/зад 4,22 (передний мост изготовлен на базе этого же редуктора). Блокировки: мост может быть укомплектован винтовой или 100% автоматической блокировкой. Полуоси: могут устанавливаться двух типов в зависимости от устанавливаемых блокировок. Цельной конструкции на базе заводских полуосей, или составными полуосями (палка-хаб) 24 шл. широко распространённых и производимых большинством тюнинг организаций. Все полуоси имеют условное сечение 26 мм, что соответствует диаметру приводов нового образца. Совместимость с АВS не предусмотрена. К заказу доступны ЗДТ "Дарбис" или аналогичные, тормозные машинки имеют...