Старый новый китаец! | CHERY TIGGO 4 PRO 18 years edition обзор

И снова здравствуйте, дорогие друзья! С вами вновь я, Татьяна Елисеева, автожурналист и мастер спорта по автоспорту. В этот раз с немного приболевшим горлом, но дух мой крепок, а потому, встречайте: CHERY TIGGO 4 PRO 18 years edition! Вы спросите, как же нам отличить внешне CHERY TIGGO 4 PRO и CHERY TIGGO 4 PRO 18 years edition? Отличий не так много: самое яркое и конкретное - это шильдик 18 years edition. Правда приклеен он так себе и того и норовит оторваться. Но не суть. Привлекателен автомобиль своей невероятно выгодной ценой: 1 770 000 рублей в базовой комплектации и 2 255 000 рублей в топовой. Очень большую роль в текущих условиях играет ценовая война, которая развернулась между китайскими, да и не только, автопроизводителями. Некоторые предлагают машину чуть ли не за 1 100 000 со всеми скидками. Просто атас! В салоне очень удобная медиа-система. Внутрянка также вся хорошо знакомая. Сиденья удобные, эргономика отличная. Под капотом - бензиновый двигатель объемом 1.5 литра, 113 л.c., крутящий момент - 138 Нм и пятиступенчатая коробка передач. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 13,9 сек. Сам по себе автомобиль скорее для городских условий. Автомобиль спокойный и оснащён всеми необходимыми электронными системами. На скорости до 120 км/ч управляемость великолепная. Здесь скорее вы сможете оценить комфорт, а не возможность гонять. Расход топлива - 8,5 литра на 100 км. При этом от 170 км/ч расход повышается до 25 литров! Аэродинамика плоха. С шумоизоляцией есть...