Вездесущий - Ducati Multistrada 1200

Ducati Multistrada 1200 - ЧЕТЫРЕ-МОТОЦИКЛА-В-ОДНОМ !!! ==================================================== ЧЕТЫРЕ-МОТОЦИКЛА-В-ОДНОМ... Этот принцип специалисты Ducati реализовали с помощью четырех алгоритмов (Sport, Touring, Urban и Enduro), на основе которых меняется работа всех систем мотоцикла: впрыска топлива, «электронного» газа Ride-by-Wire, трекшн-контроля DTC и адаптивной подвески DSS.SPORT В этом режиме двигатель выдает все свои 150 л.с. и остро реагирует на открытие дросселя. Естественно, в полном соответствии с назначением подвеска DSS зажимается по максимуму, трекшн DTC переходит на средний четвертый уровень, а ABS включается на наиболее свободный второй. TOURING В распоряжении райдера оказываются те же 150 сил, но характер отдачи заметно смягчается. Чтобы во время дальнего странствия оградить пилота от лишних тревог и обеспечить ему комфорт, DSS слегка ослабляет подвеску, DTC становится строже и поднимается до пятого уровня, а ABS работает по классическому, наиболее безопасному сценарию. URBAN Мотор выдает лишь 100 «лошадей». Исходя из городских условий, где дороги изобилуют люками, бордюрами и прочими «внезапными» препятствиями, DSS распускает подвеску еще сильнее, DTC поднимает степень вмешательства до шестого уровня, а ABS остается без изменений. ENDURO Мощность – те же 100 л.с. Дабы на бездорожье не вытрясло всю душу из пилота, полуактивная подвеска DSS становится максимально мягкой. Электронные же помощники, наоборот, ослабляют свое вмешательство: DTC...