Операция Эвакуация: Бегство с Шикотана

Итак, мы серьёзно бы застряли на Шикотане. Но у нас был План Б, к реализации которого и приступили. Расскажу предысторию. Как я уже говорил, на паром Шикотан-Итуруп нам билеты купить не удалось - это обычное дело здесь в августе последние 2 года. Понимая, что с Шикотана выбираться как-то будет нужно, я договорился о фрахте частной рыбацкой шхуны, переделанной в этом году для перевозки пассажиров. Стоит это дофигищи, но что делать. И подстраховался запасными билетами с Шикотана на Кунашир и дальше на Сахалин, если со шхуной не выгорит. К счастью, они были. Прибыв на Шикотан, мы убедились, что со шхуной все ок, она готова и уже делала рейсы на Итуруп. И сдал запасные билеты, потому что подходил срок невозврата. Как же я ошибался. За день до нашего отхода с Шикотана шхуна должна была отвезти на Итуруп других туристов. И вот тут случился пздц. Погода резко испортилась, и 18-метровую шхуну с туристами на борту изрядно потрепало у Итурупа, где и без ветра сложные течения. Когда бывалый капитан рассказывал, как он пробивался в порт, в его глазах читался ужас. Досталось им сильно. В общем, дотянув до последнего, капитан отказался идти повторно на Итуруп, хотя погода значительно улучшилась. Надежда добраться с Шикотана до Итурупа окончательно угасла. Приняв действительность, мы приступили к разработке Плана Б. Капитан согласился за те же деньги отвезти нас обратно на Кунашир, откуда уже летают, хоть и с перебоями, самолёты. Мы сели скупать остатки билетов. Взяли на всех с...