2ZZ- GE звук износа вкладышей

Запуск на холодную, слышен глухой стук шатуна об коленвал, если хорошенько прислушатся. При этом вкладыш еще не провернут, но это крайняя стадия перед проворотом. Вкладыш провернет при толщине вкладыша в районе 1.1мм, в этот момент будет слышен скрежет стачивающихся замков, после чего скрежет пропадет и пойдет износ самого шатуна и скобы, ибо вкладыши начнут вращаться с коленвалом. До клина двигателя с этого момента до 1000 километров максимум, если не вваливать. Стучащий звук хорошо маскируется за шумом подшипников навесного, распредвала и цепи, поэтому стук хорошо слышен на низких оборотах и плохо различим на не прогретом моторе. В отличие от остальных шумов, стук хорошо передается через коленвал на корпус двигателя и более отчетливо слышен в салоне, как дизельный стучащий звук.