Заменили Вариатор CVT на Надёжную АКПП! Omoda C5 + Коробка от Nissan Tiida — Полный Разбор Замены

🔧 В этом видео — реальная апгрейд-операция: мы заменили шумный и капризный вариатор CVT на Omoda C5 на классическую гидромеханическую АКПП от Nissan Tiida! Почему это сделано? Насколько это надёжнее? Как проходила замена? Все технические нюансы, адаптацию и результат — смотрите в этом подробном обзоре! 👉 Вариаторы CVT — слабое место многих современных китайских авто. Чтобы повысить надёжность, долговечность и комфорт, всё больше автовладельцев выбирают замещение CVT на классическую АКПП. В этом видео — один из первых кейсов замены вариатора Omoda C5 на автомат от Nissan! ⏱️ В таймкодах ниже вы найдёте: демонтаж старой КПП, подбор переходных элементов, установку, адаптацию блоков и первый запуск! 📌 Если вы задумываетесь о тюнинге трансмиссии или ищете способ избавиться от проблем с CVT — это видео для вас! ✅ Почему стоит заменить CVT на АКПП? — Больше надёжности и ресурса — Меньше риска внезапных поломок — Улучшенная тяга и отклик — Совместимость с российскими дорогами и стилем езды 📞 Хотите такую же модернизацию? Пишите в комментариях или звоните — расскажем про стоимость, сроки и технические решения! Тел: +7 918 318-08-63 🔗 Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить другие реальные кейсы тюнинга и ремонта китайских авто! #АвтоКейс ⏱️ Таймплан (таймкоды): 0:00 — Вступление: почему меняем вариатор? 1:15 — Демонтаж вариатора CVT с Omoda C5 3:40 — Подготовка АКПП от Nissan Tiida (модель: RE4F04B или аналог) 5:20 — Сравнение размеров, креплений и приводов 7:10...