Седельный тягач Ивеко Стралис 6х4 на метане из шасси траккер.

Добрый день уважаемые подписчики и гости канала! Это обзор газового седельного тягача Ивеко Стралис с колесной формулой 6х4 на метане. Это прототип, собранный из шасси траккер и кабины Ивеко стралис. Седельный тягач в этом обзоре не обычный. Этот грузовик Ивеко в качестве топлива использует не дизельное топливо. Двигатель Ивеко работает на газе. Причем всем известный двигатель курсор 13 работает на метане. Это не переделанный дизель Ивеко. Данный двигатель курсор 13 изначально разработан как газовый двигатель. Двигатель автомобиля Ивеко на метане работает не как обычный дизельный двигатель. Газовый Ивеко имеет больше общего с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Дело в том, что рабочая смесь газа с воздухом на двигателе Ивеко курсор 13 воспламеняется не от сжатия, а от искры на свече. Теперь Вы знаете как работает газовый двигатель на автомобиле Ивеко стралис курсор 13. Но на газовом двигателе Ивеко стралис на метане не заканчиваются интересные моменты. Дело в том, что специалистам Ивеко АМТ Миасс удалось совместить в одном автомобиле сразу две машины. Седельный тягач имеет кабину от автомобиля Ивеко стралис, а шасси автомобиля взято от тягача Ивеко траккер. На такой ход работники Ивеко АМТ пошли не спроста. Дело в том седельный тягач Ивеко может изготавливаться для различных условий эксплуатации. Седельный тягач iveco stralis это тягач, предназначенный для хороших европейских дорог с асфальтовым покрытием. Этот автомобиль iveco имеет большую комфортабельную...