Верховный суд разрешил штрафовать водителей за одно нарушение несколько раз

После таких аварий вопрос борьбы с нарушителями встает особенно остро. Одна из таких мер, хоть и неприятная для водителей, — многократные штрафы с разных камер на одном участке дороги. И Верховный суд, наконец, окончательно поставил точку в этом давнем споре. Все «за» и «против» взвесил корреспондент «Известий» Денис Кулага. На часах 07:07, и водитель Владислав Мымрин получает первый штраф, проходит две минуты, и прилетает новый — тот же участок дороги, то же нарушение, но камера другая. Владислав штрафы оплатил, все-таки превысил скорость и понимает, что виноват. Признается, было желание оспорить второе постановление. Но изучив чужой опыт в таких случаях, от походов в суды отказался. «Вообще для чего это нужно? Я давно уже пришел к выводу, что камеры у нас в стране, так уж сложилось, что превратились в средства зарабатывания денег из средства предотвращения каких-то дорожно-транспортных происшествий, нарушений и так далее. То есть, ну на самом деле, такой нормальный бизнес, который приносит доход», — считает Мымрин. Спор о том, можно ли повторно штрафовать водителя за одно и то же нарушение, тянется с начала 2019-го. Тогда Минтранс определил минимальное расстояние между камерами. За городом оно составляет пять тысяч метров, а в населенных пунктах — не менее тысячи. Но есть важная оговорка — все это носит рекомендательный характер. Решение об установке принимают в ГИБДД, исходя из показателей аварийности. Именно эта существенная несостыковка ставит водителей в тупик....