Замена свечей для чайников: лодочный мотор Mercury 50 EFI

А кто ещё кроме меня так подробно вам покажет всё? 0:00 Меняем свечи на Mercury 50 EFI 2009 после 2000 моторочасов. 1:10 Положение проводов на свечах. 1:55 Снятие провода с нижней свечи. 2:47 Возня с откручиванием нижней свечи и попытка снять нижнюю катушку. 6:36 Состояние свечи после 2000 часов пробега. 7:22 Сравнение старой свечи с новой. 7:45 Новые свечи тоже требуют выставления зазора! Про инструмент. 9:43 Про проверку проводов для свечей - а я-то думал, у них должно быть минимальное сопротивление. 11:48 Про инструмент для снятие свечей с Mercury 50 EFI 2009 - плохой и хороший. 15:38 Супер идея для предварительной закрутки свечи без срыва резьбы! 18:56 Нижняя свеча насажена, инструмент в экосистеме 3/8". 19:45 Впечатления про закрутку с моментом 17 Nm. 21:00 Заметка по загрутке второй снизу свечи. 21:41 Третья снизу свеча. 21:50 Самая верхняя свеча - придется ослаблять крепление второй сверху катушки. 23:43 Итог по инструменту. 24:31 Надеваем обратно провода - слушаем клик. Момент затяжки болтов катушек 6Nm. 25:06 Состояние всех свечей после 2000 моточасов. Что скажете?