«Свободный поток». OMODA S5 GT: в поисках середины

Новая версия седана «Омода»: более мощная, более быстрая и своенравная. Насладившись недурной динамикой и впечатлившись красивой внешностью, я решил попробовать, как работают электронные ассистенты водителя и… В общем, ту штуку, которая должна удерживать машину в середине полосы, лучше отключить. Рассказываем, как и почему это следует сделать, что обещает доработать производитель и как в целом вела себя «Омода» с индексом GT во время тест-драйва.