Двойная тяга ВЛ80т-1030 и ВЛ82м-048 следуют с грузовым составом

ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение — Н81 — новочеркасский, 81-я модель) — серия грузовых магистральных двухсекционных электровозов переменного тока 25 кВ с осевой формулой 2(20−20). Прозвища: «Аврора», «Выльник», «Кайзер», «ВОСЬМИДЕСЯТка», «Мазей», «Ракета», а также, в зависимости от индекса, «Кашка», «эСка», «эРка», «Тэшка», «Вал», в Белоруссии «Вол»[источник не указан 340 дней]. Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам, разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год. Механическую часть, тяговые двигатели, вспомогательные электромашины завод изготавливал сам. Некоторые важные комплектующие, такие как тяговый трансформатор и главный выключатель, завод получал от других заводов. Первые электровозы ВЛ80 оснащались ртутными дуговыми выпрямителями; позже все они были переоборудованы под кремниевые выпрямители и стали называться ВЛ80К. С середины 1960-х — основной грузовой локомотив на линиях переменного тока железных дорог Советского Союза. Самая массовая серия в модельном ряду НЭВЗ из локомотивов переменного тока. VL80 (Vladimir Lenin; original designation - N81 - Novocherkassk, 81st model) is a series of 25 kV alternating current freight mainline two-section electric locomotives with axial formula 2 (20−20). Nicknames: "Aurora", "Vylnik", "Kaiser", "Eighty", "Mazey", "Raketa", and also, depending on the index, "Kashka", "eSka", "Erka", "Teshka", "Val", in Belarus "Vol" [source not specified...