Lamborghini Sián Roadster - Звук, интерьер и экстерьер. [4K]

Обзор Lamborghini Sián £2,500,000 «Lambo в своем самом диком проявлении. Технология суперконденсаторов играет вторую скрипку после могучего V12, управляя более плавно, чем можно было бы ожидать» Плюсы: Завораживающий V12, шум, драма и экзотика, прекрасное рулевое управление, хладнокровие шасси, дикость Минусы: Много общего с Aventador, незначительная электрическая помощь, разве бывает слишком много шума? Что это? Это, в некотором роде, самый сложный автомобиль, который когда-либо производила Lamborghini. Да, в прошлом нам показали Terzo Millennio с его батареями вместо кузовных панелей и подключаемым гибридом V10 Asterion, но оба они были чистыми концепциями. Sián — первый серийный Lamborghini с электрификацией. Это значит, что вы действительно можете его купить. Ну, вы могли бы... они распроданы, несмотря на впечатляющую стоимость в 2,5 млн фунтов стерлингов за штуку. Но вы вряд ли увидите два из них на местной многоэтажной парковке, потому что Lamborghini выпускает всего 63 купе и 19 родстеров. Цифры, которые отдают дань уважения году, когда Феруччо Ламборгини основал компанию: 1963. На самом деле, подхалимов предостаточно, потому что полное название — Sián FKP 37: Sián (произносится, судя по всему, как Си-Энн) означает «вспышка» или «молния» на болонском диалекте, часть FKP — это отсылка к покойному председателю VW Group Фердинанду Пиеху, а 37 относится к 1937 году — году его рождения. Он оснащен тюнингованной версией 6,5-литрового атмосферного V12 Aventador SVJ...