БелДжи ищет персонал, локализует Emgrand и хочет купить лицензию на Coolray | Новости с колёс №2559

Белорусский завод «БелДжи» делает для российского рынка кроссоверы Geely: это модели Coolray и Atlas Pro, которые выпускаются методом полного цикла со сваркой кузовов. Мелкоузловым способом здесь также производят Тугеллы, но их отгружают только местным дилерам, а в Россию идут экземпляры китайского происхождения. В прошлом году борисовский конвейер покинули 25 тысяч машин. Сейчас завод планирует увеличить объёмы производства, для чего потребовался дополнительный набор сотрудников. Список вакансий достаточно широк: предприятию нужны ремонтники, сварщики, слесари, а также водители погрузчиков, контролёры, комплектовщики и грузчики. По российским меркам зарплаты выходят достаточно скромными: скажем, водителю погрузчика обещаны 14 тысяч рублей, а мастер цеха сможет получать 34 тысячи. Со второго квартала завод «БелДжи» планировал перейти на двухсменный график работы. Ведь, кроме кроссоверов, на конвейер хотели поставить бюджетный седан! Напомним, что четырёхдверки Geely Emgrand китайской сборки уже полгода продаются на белорусском рынке, успев стать настоящим бестселлером. Эта модель — переросток класса В: она длиннее Лады Весты сразу на 230 мм, но ширина и высота «китайца» вполне соответствуют классовым стандартам. Машине полагается полуторалитровый атмосферник отдачей 103 силы, с которым могут быть состыкованы пятиступенчатая «механика» или вариатор. Цены — вполне демократичны. В округлённом пересчёте на российские рубли базовый вариант стоит 1,4 млн ₽. И это ...