БЫЛО! Историческая рубрика от 05.05.2025

5 мая 1993 введен в эксплуатацию новый аэровокзал в Усть-Илимске. В 60-х годах строительство Усть-Илимской ГЭС и лесопромышленного комплекса обслуживали посадочные площадки, принимавшие самолеты небольшие Як-12 и Ан-2. В 1979 году в 18 километрах от центра Усть-Илимска завершилось строительство нового аэропорта, который мог принимать вертолеты и самолеты Як-40 и Ан-24 всех модификаций. В 1984 году решено реконструировать аэропорт, чтобы в Усть-Илимск могли летать самолеты Ту-154. Была удлинена взлетно-посадочная полоса, которая после реконструкции могла принимать воздушные суда 1-го класса. Для нового аэровокзала заказали индивидуальный проект, с двумя телескопическими трапами – в Сибири и на Дальнем Востоке такой проект появился впервые. Оборудование для него заказали в Югославии. На территории аэропорта построили гостиницу, цех бортового питания, столовую. 25 августа 1988 года в Усть-Илимске впервые приземлился Ту-154Б. Здание аэровокзала было сдано 5 мая 1993 года. Но пришла беда, откуда не ждали: в 90-е объемы пассажирских авиаперевозок в России резко упали, сказалась гиперинфляция и падение платёжеспособности населения. Уже через три года новенький аэропорт стал убыточным. Попытки спасти авиапредприятие не увенчались успехом, 31 декабря 2001 года аэропорт Усть-Илимск закрылся навсегда. Часть имущества аэропорта была продана, а оставшееся разграблено или пришло в негодность. Но есть и хорошие новости: сегодня авиасообщение с Усть-Илимском оживает. С апреля этого года...