Лужения кузова Волги купе на V8

Многие скажут, опять ты заморочился и разобрал машину. На самом деле, это вынужденная мера, необходимо исправить ошибки допущенные мной в самом начале строительства кастом-проекта. Но мы пошли дальше и применили диковинную для Сургута технологию ремонта кузовных деталей. Знаю, что в Германии уже несколько лет кузовные мастерские применяют именно технологию лужение кузова, позиционируя её как принципиально новую. На самом деле лужение и пайка кузова автомобиля применялись в СССР при ремонте и изготовлении автомобилей с середины 1940-х годов. Применение припоя даёт ряд преимуществ перед уже ставшей традиционной технологией шпаклевание кузова автомобиля, припой можно использовать на местах, где возможно небольшое движение металла при эксплуатации автомобиля и шпаклёвка может треснуть (сварочное соединение), припой хорошо герметизирует сварочный шов и гарантирует его коррозионную устойчивость, так же для припоя толщина слоя в отличии от шпаклевки не так критична