Строительство первой в России ВСМ Москва — Санкт-Петербург обсудили на ПМЭФ

Точкой роста должно стать и развитие транспортной инфраструктуры. Сегодня обсуждалось строительство первой в России высокоскоростной железно-дорожной магистрали «Москва — Санкт-Петербург». Какие изменения она привнесет в экономику? Подробнее расскажет корреспондент «Известий» Кирилл Воробьев. Домчать из Москвы в Петербург за два часа уже не кажется чем-то нереальным. 680 километров идеального полотна, именно идеального! Для высокоскоростных поездов нужна особая инфраструктура, чтобы на скорости в 400 км/ч лететь. «Практически с нуля идет по нескольким трекам параллельная работа. Я возглавляю проектный офис, он работает круглосуточно. Мы с экспертами проектной команды снимаем все вопросы, которые возникают. Мы идем в точном соответствии с графиком, параллельно идет разработка проекта самого полотна, железнодорожных станций, вынос коммуникаций. Уже испытывается тележка», — рассказал министр транспорта РФ Роман Старовойт. К реализации на земле приступят уже в ближайшее время, проект вот-вот выйдет с госэкспертизы, уже начали подготовку кадров. «Мы уже заранее готовились к тому, что мы запустим и движение. Мы начинаем готовить и машинистов, и обслуживание, и сами технологии обслуживания инфраструктур, они тоже потребуют абсолютно новых знаний. Все, что остается в закулисье, находится в еще большем объеме разработки», — отметил генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров. Этот проект не просто объединил российские предприятия, в работу включены...