SCAT в Алматы и Qazaq Air в Астану. 737 MAX почти Belavia и Dash 8 Q400

Обзор перелёта в Казахстан на двух авиакомпаниях: SCAT и Qazaq Air, которая находится в процессе перехода к бренду VietJet Qazaqstan. Маршрут проходит через московский Внуково, Алматы и Астану: международный рейс SCAT из Москвы в Алматы на Boeing 737 MAX с почти белорусской историей, сутки в Алматы и внутренний перелёт Qazaq Air из Алматы в Астану на турбовинтовом Dash 8 Q400. Видео начинается во Внуково: вечерний терминал, рейсы на среднеазиатских направлениях, выход на посадку №20 и ожидание самолёта, который задерживается почти на полтора часа. По FlightRadar24 борт кружит южнее Владимира на эшелоне 38 тысяч футов, а позже выясняется, что в Московской зоне действовали ограничения полётов. На перроне попадают в кадр UTair, Azur Air, Embraer Legacy 650, тематический борт «Победы» «Вкуснолёт», AZAL и грузовой Boeing 757 «Авиастар-Ту». Первый перелёт выполняется на Boeing 737 MAX авиакомпании SCAT. Самолёт интересен тем, что в салоне остались элементы «Белавиа»: васильки, панели и общий интерьер, потому что борт должен был попасть в белорусскую авиакомпанию, но в 2022 году был передан SCAT. В ролике есть обзор места на четвёртом ряду, салона, вида на двигатель и крыло, ожидания буксировки, противообледенительной обработки жидкостями Type 1 и Type 4, руления и ночного вылета из Внуково. На борту SCAT показано обслуживание в эконом-классе: горячее питание на выбор, напитки, работа экипажа и объявления на трёх языках. В полёте — рассвет в иллюминаторе, лёгкая турбулентность...