Полная замена масла в вариаторе в машинах с CVT Jatco

Видео будет полезно и облегчит процедуру замены всем тем, кто желает производить обслуживание и ремонт автомобиля своими руками. Останется потратить несколько часов для реализации задуманного. Процедура, которую мы будем осуществлять будет аналогичной для всех авто на которых стоит CVT Jatco: • линейка Nissan • Mitsubishi ASX/Lancer/Outlander • Renaut Clio/Koleos/Fluence, • Suzuki SX4 Вариатор помогает сэкономить топливо и повысить комфорт вождения. Кроме того, он проще и дешевле в производстве, чем обычные АКПП. Не каждого устраивает особенность работы вариатора.. Пользователи автомобилей с CVT подчеркивают исключительную плавность движения – без толчков и рывков при старте, что также способствует снижению расхода топлива и повышению уровня комфорта. Вариаторы, как правило, меньше и легче классических автоматов. Поэтому они часто применяются в небольших авто. Вариаторы, условно, можно разделить на две группы: со стальным ремнем и цепью. CVT – это сокращение от английского Continuously Variable Transmission, что означает бесступенчатая коробка передач. Вариатор - во многих отношениях трансмиссия необычная. Вместо классических зубчатых колес здесь используется стальной ремень или цепь, которая движется между двумя парами конических колес, образующих шкив. Что вам понадобится: * Оригинальное масло для вариатора Nissan NS-3 - 2 канистры по 5 литров * Прокладка сливной пробки поддона картера * Прокладка поддона * Фильтр грубой очистки * Кольцо уплотнительное фильтра...