TOYOTA LAND CRUISER 300 обзавелся ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ версией в России.Land Cruiser 300 Arctic Trucks AT3

Российское подразделение исландской компании Arctic Trucks представило программу доработок Toyota Land Cruiser 300. Это базовый комплект AT35, однако и он содержит достаточно существенных модификаций, увеличивающих проходимость внедорожника. Land Cruiser 300 Arctic Trucks отличается 17-дюймовыми дисками с отрицательным вылетом и 35-дюймовыми шинами, набором проставок и усиленными кронштейнами задних амортизаторов. Кроме того, у него расширенные колёсные арки и новые брызговики. В результате клиренс доработанного «крузака» достигает 260—270 миллиметров (против 220—230 миллиметров у стандартных машин), а углы въезда и съезда равны 37 и 30 градусам (плюс 5—6 градусов относительно показателей стокового внедорожника). Кроме того, он на центнер тяжелее (2475—2585 килограммов), на 160 миллиметров шире (2140 миллиметров) и на 70 миллиметров выше (2020 миллиметров). Ещё модифицированный внедорожник обладает расширенной с 1520 до 1840 миллиметров колеей. Важно, что Land Cruiser 300 Arctic Trucks сохранил работоспособность адаптивной подвески и всех прочих систем. В качестве опций для него предлагаются шноркель и лебёдка с тяговым усилием 5,6 тонны. На доработку «крузака» фирме Arctic Trucks требуется семь дней, однако ещё от 20 суток потребуется для легализации изменений конструкции. Пакет AT35 уже доступен для заказа в России, вскоре начнутся продажи на других рынках. Напомним, внедорожник Toyota Land Cruiser нового поколения, получивший индекс «300», доступен с 3,5-литровым...