Бензопила с текстолитовой проставкой под карбюратор

Это видео для тех кто еще пользуется подобными бензопилами оборудованными карбюраторами типа КМП. Это довольно неплохой карбюратор, но он расположен, к сожалению, непосредственно на цилиндре. Как только первое тепло нагревает корпус карбюратора, сразу все его регулировки начинают давать относительную и зачастую вовсе непонятную работу двигателя. Виной такого поведения - ЗАКИПАНИЕ БЕНЗИНА. Установка текстолитовой проставки толщиной 10 мм (так как это делается на другой подобной технике), решает сразу массу проблем. Работа бензопилой «Дружба» становится просто в удовольствие. Отчего и почему наши инженеры пренебрегли этой теплоизолирующей проставкой - не знаю. Ведь на момент разработки и начала выпуска этих бензопил в применении были более низкооктановые бензины Аи-63 -72... которые были более склонны к закипанию.