Эпопея с заменой подседельного амортизатора.

Для комфортной езды по лесным тропинкам необходима хорошая амортизация. При улучшении старого велосипеда и установке мотор-колеса, эта прблема становится актуальной. Я меняю переднюю вилку на амортизационную и устанавливаю под седло амортизационный штырь. В этом видео я и хотел рассказать о замене подседельного штыря. Я поленился раскручивать крепление штыря к раме, полностью вытаскивать старый штырь и мерить его диаметр. А замерил штангелем на авось. В результате оказалось, что я купил не тот штырь. (на один размер больше). При попытке установить этот штырь, оказалось, что на старом штыре даже выдавлен размер. Так, как велосипед еще советских времен, то и штырь у меня был по советскому госту 25,8 мм. Заказал новый китайский штырь уже по другому госту - 25,4 мм. Думаю я смогу этот штырь затянуть. В случае чего подложу фольгу. Эпопея с заменой штыря продолжается. Это видео, просто предупреждение, смотрите и вы не лоханитесь. Латвия, центральная часть, 32 км на юг от Риги. #прогулки_по_лесу