Меряю износ поршневых колец. Ремонт двигателя Калина 1.4 16V Ч.3

Аватар автора
Творческий Путь к Удовлетворению
Как показали замеры зазор первого компрессионного кольца находится в допуске (0,4-0,45мм), а вот маслосьемное изношено до безобразия (1,3-1,4мм). Зазор должен быть в пределах 0,25–0,45 мм для всех колец. Предельно допустимый зазор при износе – 1 мм.

0/0


0/0

0/0