PRO Ошибки дизельного Дастера в +33°C и их сброс при помощи сканера ELM 327.

Нынешнее лето выдалось очень жарким, температура порой поднималась более 33 градусов Цельсия. Дизельный Дастер в целом переносит такую жару нормально. Но пару раз при резком разгоне или на высокой скорости при ускорении выскакивали ошибки, т.н. пила, причем горевшая красным цветом, отключалась ESP и загорался check engine. Прочитав ошибки самым доступным способом, при помощи сканера Obd ll ELM 327, сбросил их при помощи вышеупомянутого прибора.