«Говорят под Новый год, что не пожелается …»

«Говорят под Новый год, что не пожелается …» и этот слоган из детского стишка относится не только к долгожданному приходу Евгения Надоршина в студию N.trans Lab, но и к содержанию нашего интервью. Мы говорили о том, как наша экономика может и должна выход из текущего стагнационного (с явными признаками рецессии) тупика. Как, когда и при каких условиях мы сможем жить лучше, и в чем здесь важную роль играет российская логистика и транспорт. Наш разговор с Евгении шел исходя из текущий реальности, а значит как минимум исходя из двух сценариев будущего развития политических событий в нашей стране. А вот какие именно условия потребуется что бы нам стать сильне и богаче, вы узнаете из нашего интервью с Евгением, которое выйдет на N.trans Lab очень, очень скоро.  В чем я совершенно согласна с Ириной Геннадьевной (ее цитата выше) - если требуешь квот на поезд по жд, плати! То есть приоритет угля в ПНД, его бронь мощностей без гарантий оплаты действительно ничем не обоснована! НО! Кроме угля никто ничего не бронирует у нас (то есть и платить не за что) И второе, почему надо передергивать понятия, тем более в законе?! … так и пишите - возмездная услуга предоставления КВОТ на проезд НА ВОСТОК. Тут гляди, и аукцион по ее продаже можно среди угольщиков провести. Но зачем же называть оплату квот давно устоявшимся термином «вези и плати» - это же абсолютно разные вещи, «вези и плати» по науке - это про инвестиции, развитие, привлечение более дешевого финансирования на стройку...