Использование сразу трех метрощитов ускорит на полгода строительство подземки в Нижнем Новгороде

Директор ГУММиД прокомментировал перспективы строительства метро и минимизацию связанных с этих проблем для наземного транспорта. Директор Главного управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода Андрей Левдиков в эксклюзивном интервью телекомпании «Волга» рассказал о ходе подготовительных работ, перспективах строительства метро и мерах по минимизации связанных с этих проблем для городского наземного транспорта. Андрей Левдиков подтвердил возможность использовать одновременно сразу три тоннелепроходческих щита при строительстве нагорного участка Автозаводской линии. Два щита могут быть запущены от Сенной до площади Свободы и еще один щит проложит тоннель от Горького до Свободы, а затем – в обратном направлении. Это, по его оценки, может ускорить проходку тоннелей примерно на полгода по сравнению с использованием поэтапно одного щита. Кроме того, директор ГУММиД рассказал о решении проблем пропускной способности дорог в зонах строительства метро, а также о соответствующих объездах и расширении существующей проезжей части. Речь идет об улицах Горького и Ошарской, а также о площадях Свободы и Сенной. Подробнее о развитии метро и о масштабной транспортной реформе нижегородской агломерации – программе «Послесловие. Итоги года».